Montar en bicicleta es una forma divertida y saludable de desplazarse por todo Los Ángeles. Pero para poder disfrutar sanamente del ciclismo, en California, un estado conocido por su amor por el aire libre y el transporte sostenible, existen normas para ciclistas específicas para garantizar la seguridad vial en todo momento.
Aunque muchos ciclistas conocen las normas básicas, como detenerse en los semáforos en rojo y usar casco, hay algunas leyes menos conocidas que los ciclistas pueden desconocer. A continuación, exploraremos seis leyes de bicicletas de California que probablemente no sabías pero que son importantes conocer para garantizar una experiencia segura y agradable al andar en bicicleta por el estado dorado.
7 Leyes importantes para ciclistas de California
Distancia de adelantamiento – Código de vehículo 21760
Según la Ley de California, los conductores de vehículos motorizados deben mantener al menos tres pies de distancia al adelantar a un ciclista. Esta ley tiene como objetivo proteger a los ciclistas de colisiones peligrosas como los choques laterales y garantizar un espacio seguro para que puedan maniobrar. Los conductores deben recordar ser pacientes y esperar el momento adecuado para adelantar a un ciclista, dándole el espacio necesario.
Al momento de adelantar a un ciclista, los conductores deben mantener una velocidad razonable y prudente para no poner en riesgo la vida de los ciclistas.
Uso de carriles para bicicletas – Código de vehículo 21208
Cuando se proporcionan carriles para bicicletas en una vía, los ciclistas deben utilizarlos en lugar de circular por la carretera principal si viajan a una velocidad inferior. Las excepciones a esta norma se presentan cuando los ciclistas necesitan maniobrar (giros a la izquierda o derecha), o cuando es inseguro usar el carril para bicicletas debido a obstrucciones.
Como es obvio, los conductores también deben respetar estos carriles exclusivos para bicicletas y no invadirlos ni estacionar en ellos.
Bicicletas motorizadas – Código de vehículo 21207.5
Una bicicleta motorizada no debe operarse en un carril o sendero para bicicletas, ciclovía, conforme a la Sección 21207, sendero ecuestre o sendero recreativo o de senderismo, a menos que sea dentro o adyacente a un camino o a menos que la autoridad local o el organismo rector de una agencia pública que tenga jurisdicción sobre el camino o sendero permita, por ordenanza, esa operación.
Luces y reflectores – Código de vehículo 21201
Además de cumplir con las normas, el uso de reflectores en la bicicleta es importante para prevenir accidentes, promover la seguridad personal y fomentar una mayor conciencia vial. Así las cosas, al igual que los automóviles, las bicicletas también deben tener luces y reflectores adecuados cuando se utilizan durante la noche o en condiciones de poca visibilidad. Según la ley de California, las bicicletas deben tener un faro blanco visible desde una distancia de 300 pies hacia adelante y reflectores rojos en la parte trasera visibles desde una distancia de 500 pies. Además, los ciclistas deben usar prendas reflectantes para mejorar su visibilidad.
Cubrimiento de oídos – Código de vehículo 27400
Al utilizar audífonos, se reduce la capacidad de escuchar los sonidos del entorno, como el tráfico, bocinas de automóviles, o señales de advertencia u otros ciclistas. Por ello, una persona que conduce una bicicleta no puede usar tapones para los oídos o auriculares que cubran, descansen o se inserten en ambos oídos.
Uso del casco – Código de vehículo 21212
El casco es una medida de seguridad fundamental para proteger la cabeza de lesiones cerebrales traumáticas en caso de accidentes o caídas mientras se circula en bicicleta. Al proporcionar una capa de amortiguación, el casco puede reducir significativamente el impacto directo en el cráneo y ayudar a prevenir lesiones graves. Por esta razón, una persona menor de 18 años no debe operar una bicicleta, patinetas, patines en línea, entre otros, en una calle o carril para bicicletas, a menos que esa persona esté usando un casco de bicicleta debidamente ajustado y abrochado. Si bien la restricción es para menores de 18, los mayores también deberían usarlos.
Derechos y deberes – Código de vehículo 21200
Las vías son un bien de uso común para toda la comunidad, por ello, los ciclistas tienen los mismos derechos que los conductores de vehículos. De la misma manera, los ciclistas están sujetos a todos los deberes, lo que incluye cumplir con las normas de tránsito, no montar una bicicleta bajo los efectos del alcohol o las drogas, entre otras.
En resumen, cumplir con las normas de tránsito en California es esencial para garantizar la seguridad personal, promover la convivencia vial, cumplir con la legalidad y contribuir a un entorno vial más seguro. Al seguir las reglas establecidas, los ciclistas pueden disfrutar de una experiencia de conducción más segura y agradable, al tiempo que fomentan el respeto mutuo entre todos los usuarios de la vía.
Asesoría legal para accidentes de bicicleta en Los Ángeles
Los accidentes de bicicleta en Los Ángeles son una preocupación importante. A pesar de que la mayoría de los ciclistas cumplen con todas y cada una de las normas para ciclistas en California, los accidentes siguen en aumento. Tan solo en el 2022 se registraron 26 ciclistas fallecidos en Los Angeles County por accidentes automovilísticos.
Dichas cifras en accidentalidad se deben a la alta densidad de tráfico y la falta de infraestructuras adecuadas para ciclistas que contribuyen a aumentar el riesgo de accidentes.
En Unidos Legales somo conscientes de estos riesgos y entendemos perfectamente las normas para ciclistas en California, lo que nos permite ayudar adecuadamente a aquellos ciclistas y sus familias que han sido víctimas a buscar una compensación justa para la recuperación de las lesiones.
Si necesita asesoría legal gratuita con su caso de accidente de bicicleta en Los Ángeles, no dude en ponerse en contacto con un abogado con más de 38 años de expereincia legal comprobada.
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